Visão geral do processo de inspeção de fábrica

Antes da sua visita oficial à fábrica, precisamos fazer alguns preparativos. Primeiro, vamos ao Departamento de Negócios Internacionais, onde podemos fazer uma breve apresentação e descansar um pouco.

Durante o intervalo, podemos nos comunicar melhor e apresentar a história, a cultura, a linha de produtos, a distribuição de mercado e o compromisso com a qualidade da LUYU .

Em seguida, iremos juntos para a área de produção da fábrica. Antes de entrarmos na área de produção, explicaremos brevemente as normas e precauções de segurança da área de produção, bem como a sequência de inspeção e as principais áreas de foco posteriores. Por fim, é particularmente importante enfatizar a importância do uso de capacetes de segurança.

Corte a laser

Todos os componentes da estrutura do veículo são feitos por corte a laser. Eles podem cortar chapas de aço de 30 mm de espessura. O processo de corte a laser possui alta precisão e excelente suavidade. A precisão chega a 0,1 milímetro. Outros concorrentes só conseguem realizar o corte a laser em chapas de aço de 20 mm de espessura. Para espessuras acima de 20 mm, eles só podem usar o corte a maçarico. As desvantagens do corte a maçarico são: ① A alta temperatura faz com que a chapa de aço se deforme e se torne quebradiça; ② A precisão do corte é muito baixa; ③ A velocidade de corte é lenta.

Vantagens do corte a laser

① Alta velocidade ② Capaz de cortar vários formatos complexos ③ O método de processamento sem contato reduz a influência térmica, com quase nenhuma deformação térmica, evitando o problema do processamento secundário. ④ Os componentes cortados têm erros extremamente pequenos, garantindo a precisão da montagem dos componentes, o equilíbrio de todo o veículo e a consistência do controle de qualidade.

Centro de Usinagem CNC

O centro de usinagem CNC é altamente eficiente e flexível, com alta precisão e capacidade de manter alta consistência no processamento de componentes. Ele integra equipamentos mecânicos a um sistema CNC e é particularmente adequado para o processamento de peças complexas.

Montagem manual

A estrutura e a lança da carregadeira são estruturalmente complexas e, além disso, possuem grandes dimensões. Para montagem manual, as posições podem ser determinadas com precisão antes da soldagem, e conexões precisas podem ser feitas.

Além disso, como a soldagem a ponto pode ser realizada simultaneamente em várias posições dos componentes, ela pode dispersar a tensão de soldagem, reduzir o fenômeno de concentração de tensão durante o processo de soldagem e diminuir o risco de deformação dos componentes. Esse processo ajuda a garantir a estabilidade da qualidade da soldagem e a confiabilidade do produto.

Soldagem Robótica

Também utilizamos robôs inteligentes da Panasonic para soldagem. Os robôs realizam testes ultrassônicos para inspecionar as chapas de aço. Se houver algum dano nas chapas, os robôs param de funcionar e emitem um alarme.

Recomendamos que os robôs executem duas rodadas de soldagem, e a costura deve ter 1 cm de largura. Isso garante que cada costura atinja a qualidade ideal. Vantagem: durante o processo de soldagem, o robô não treme, evitando assim soldas falsas, garantindo assim que a costura seja lisa e plana.

Jateamento de superfície

Este é um tipo de tratamento de superfície. A máquina de jateamento remove a escória de solda, a camada de óxido e outras impurezas da superfície da peça. Também pode melhorar a aderência da tinta aplicada, aumentando a dureza e a resistência à corrosão da superfície, facilitando o processamento subsequente. Utilizamos granalha de aço fina de 0,8 mm e uma máquina multi-bicos, versátil e sem cantos para o jateamento de granalha. O tempo de jateamento é maior e o efeito de remoção de impurezas é melhor.

Ao mesmo tempo, o jateamento com granalha também pode eliminar o estresse térmico. Durante o processo de corte a laser, devido à diferença de temperatura, o volume da chapa de aço se expande e se contrai de forma desigual. Isso causa estresse térmico, que pode levar à deformação da chapa de aço. Durante o processo de jateamento com granalha, a areia de aço atinge a superfície da chapa de aço, eliminando o estresse térmico e reduzindo a deformação da chapa.

Oficina de pintura

Secagem: Primeiro, aqueça os componentes estruturais para remover a umidade e, em seguida, prossiga com o processo de pintura para melhorar a aderência da tinta. Muitos concorrentes omitem esta etapa na tentativa de economizar custos.

Elevação e pintura em salas limpas: reduz o contato com impurezas, remove poeira, desumidifica, previne ferrugem, torna a superfície da tinta lisa e reduz bolhas.

Pintura: Nosso acabamento de pintura consiste em três camadas: um primer antiferrugem, uma camada intermediária e uma camada final automotiva.

Para obter um melhor efeito de proteção para o carregador, realizamos oito camadas de pulverização: uma camada como base, uma camada para prevenção de ferrugem, duas camadas de primer, duas camadas de camada intermediária e duas camadas de acabamento.

Peças Estruturais Entrepot Armazenamento

Nossa fábrica conta com 4 linhas de montagem automáticas, com capacidade máxima de produção diária de 300 unidades. Implementamos um sistema em que cada trabalhador é designado a uma posição específica para garantir uma operação precisa. Essa série de medidas de otimização não só aumenta a eficiência da produção, como também reduz efetivamente o custo total de produção. Também adotamos um avançado sistema de gestão de produção ERP para obter controle total sobre o cronograma de produção e a gestão da qualidade.

Linha de montagem de escavação de rodas e microescavação

Depósito de Trânsito de Anexos