As exportações de carregadeiras da China expandem-se globalmente em 2026, com a demanda internacional atingindo novos patamares

Em junho de 2026, a China exportou 21.777 carregadeiras de rodas, de acordo com os dados aduaneiros. Isso representa um aumento de 59,41% em relação ao ano anterior. A taxa de crescimento permanece acima de 20% há 12 meses consecutivos. Isso indica um forte e sustentado impulso. O valor acumulado das exportações também atingiu RMB 2,381 bilhões, com alta de 31,13% em relação ao ano anterior. Além disso, esse foi o oitavo mês consecutivo acima de 10%., de acordo com os dados aduaneiros. Isso representa um aumento de 59,41% em relação ao ano anterior. A taxa de crescimento permanece acima de 20% há 12 meses consecutivos. Isso indica um forte e sustentado impulso. O valor acumulado das exportações também atingiu RMB 2,381 bilhões, com alta de 31,13% em relação ao ano anterior. Além disso, esse foi o oitavo mês consecutivo acima de 10%.

Os números do primeiro semestre mostram a mesma tendência. As exportações acumuladas ultrapassaram 100.000 unidades, um aumento de 56,67% em relação ao ano anterior. O resultado? O valor total das exportações subiu para RMB 16,237 bilhões, uma alta de 24,8% em relação ao ano anterior.

Notavelmente,o valor das exportações de carregadeiras cresceu em um ritmo significativamente mais lento que o volume, indicando uma queda no preço médio por unidade.

Por país,os Estados Unidos permaneceram firmemente na primeira posição em volume, com 28.656 unidades exportadas — um aumento expressivo de 139,7% em relação ao ano anterior. Dito isso, o peso médio dessas carregadeiras foi de apenas 1.296 kg, o que significa que eram quase todas minicarregadeiras de 1 tonelada adquiridas principalmente para uso doméstico.

O Brasil subiu três posições e ficou em segundo lugar. As exportações para o país totalizaram 4.963 unidades, uma alta de 60,3% em relação ao ano anterior. O peso médio das máquinas foi de 7.986 kg, provavelmente composto principalmente por modelos de 4 e 5 toneladas.

A Alemanha e o Cazaquistão também ultrapassaram a marca de 4.000 unidades, com crescimentos de 37,9% e 14,1%, respectivamente. Mas aqui está o contraste impressionante: os pesos médios das máquinas foram de apenas 2.622 kg na Alemanha, contra expressivos 8.252 kg no Cazaquistão.

As exportações para a Rússia subiram 13,4% em relação ao ano anterior, chegando a 3.983 unidades, pouco abaixo da marca de 4.000. O Canadá, por sua vez, ultrapassou 3.000 unidades, com alta de 72,1% em relação ao ano anterior.

Vietnã, Polônia e Austrália alcançaram mais de 2.000 unidades. As posições subiram e desceram, mas os volumes aumentaram nos três países.

Além disso, as exportações também ultrapassaram 1.000 unidades em outros 17 países, incluindo os Países Baixos, o Sudão e a Líbia. Com exceção do Reino Unido, da Suécia e da Argentina, as exportações para os demais mercados eram compostas principalmente porcarregadeiras de grande tonelagem, cujo peso médio ultrapassava 10 toneladas.

No total, 26 países importaram mais de 1.000 carregadeiras chinesas no primeiro semestre, um aumento expressivo em relação aos 17 países do ano anterior. As exportações combinadas para esses mercados alcançaram 78.455 unidades, representando 73,9% do total deexportações de carregadeiras da China.

Em termos de valor das exportações,as exportações de carregadeiras da China para os Estados Unidos alcançaram RMB 1,11 bilhão no primeiro semestre, ocupando o primeiro lugar entre todos os mercados de destino. O valor médio de exportação por unidade, contudo, caiu para RMB 39.000 — o menor entre os 20 principais mercados. Esse valor foi inferior à metade dos RMB 80.000 registrados um ano antes.

O Brasil ficou em segundo lugar, com RMB 820 milhões e um preço médio por unidade de RMB 165.000. A Rússia ficou em terceiro, com RMB 790 milhões e uma média de RMB 197.000 por unidade. Em seguida veio a Bélgica — apenas 1.033 unidades embarcadas, ocupando somente a 22ª posição em volume —, mas que ficou em quarto lugar em valor, com RMB 640 milhões. O motivo? Um preço médio impressionante de RMB 616.000 por máquina.

O Cazaquistão ficou em quinto lugar, com RMB 550 milhões. Outros cinco países, incluindo a Alemanha e a Austrália, ultrapassaram RMB 400 milhões. As exportações para seis países, incluindo a Turquia e a Indonésia, também excederam RMB 300 milhões. E outros dez, como o México e o Uzbequistão, ultrapassaram RMB 200 milhões.

A Türkiye se destacou apesar de seu volume limitado de embarques. Apenas 540 unidades foram exportadas para esse mercado. Ainda assim, o país ficou em 11º lugar em valor, com RMB 380 milhões. Seu preço médio por unidade foi o mais alto, de RMB 701,00. O Japão veio em seguida, com RMB 619.000. Isso significa que ambos registraram queda nos preços médios em relação aos níveis do ano anterior.

De 7.920 kg para 6.700 kg, o peso médio das carregadeiras caiu 15,41% em relação ao ano anterior. O preço médio por unidade caiu ainda mais, 20,33%, passando de RMB 192.000 para RMB 153.000. Mas, retirando os dados dos EUA, o cenário muda. O peso médio diminuiu apenas 5,09%, de 9.165 kg para 8.698 kg. Da mesma forma, o preço médio por unidade caiu 9,61%, de RMB 216.000 para RMB 195.000.

De modo geral,as exportações de carregadeiras da China variaram significativamente entre as regiões, com grandes diferenças no peso e nos preços dos produtos. O peso médio por unidade das carregadeiras exportadas para a Líbia foi 11 vezes maior que o das remessas para os Estados Unidos. Em termos de preço, o valor médio por unidade para a Türkiye foi 17 vezes superior ao nível registrado nos EUA.

Em conclusão,as exportações de carregadeiras da China mantiveram um crescimento acelerado por 12 meses consecutivos, refletindo a expansão constante nos mercados estrangeiros. Ao mesmo tempo, a queda contínua nos preços médios de exportação é um sinal de alerta que não pode ser ignorado. Portanto, os exportadores chineses precisam deixar de competir apenas pelo preço. Investir mais em P&D, em uma fabricação melhor e em produtos de maior conteúdo tecnológico é muito importante. Competir nos mercados estrangeiros por meio de qualidade confiável, em vez de preços baixos, ajudará a impedir que a concorrência interna excessiva se espalhe para o exterior e apoiará o crescimento estável e de longo prazo das exportações chinesas de equipamentos de construção.